对于莫厂长的问题，前面一个，杨辉心里还不是很有数。对后面一个问题，他知道航海离不开辨别方向的指南针，只能设法寻找磁铁了。

“杨公子，城主，我已经叫人备好午餐，我们先到餐厅坐下边喝边聊。”莫厂长打破沉默，对大家说道。

来到餐厅坐下，立即有下人上来给大家泡上茶水。

“莫厂长，对这两个问题，你们可曾有研究？”杨辉是个有事憋不住的人，刚一坐下就开口问道。

莫厂长端起茶杯，呡了口茶水，缓缓说道：“不瞒杨公子，对这两个问题，我们的团队已经研究了两个多月。目前为止也有些进展，只是在精度上还达不到安全航行的要求。”

“对于如何测量水底深度问题，我们可以让一名域境武者，施展灵力，判断海的深度。经过我们反复试验，普通域王一重境武者在陆地上可以判断出500米以内距离，在海水里可以判断出100米以内距离。再远的话，误差就会比较大。如果能让修为更高一些的武者来担任此职，那么可观测的距离可以更远。而我们的轮船只需要满足海水深度超过40米就能保证安全航行了。因此，如果让他们来监测船底下海的深度，完全可以满足要求。只是专职观察前方海水深度的武者的视线是斜线，不能准确判断出远处的海水深度。为此，我们想了个办法，让他们测出从巨轮到观察点海面的距离，以及从海平面到浅滩或者礁石等危险点的斜线距离，再利用相似三角形原理计算出危险点到海平面的距离。然后利用勾股定理计算出巨轮离危险点的距离。可是这样计算方法，计算的速度太慢，而且要开一个二次方，这个开平方目前还没有一种能够快速准确的计算方法。我们只得使用纸上测量方法，粗略估算距离。”

莫厂长说的纸上测量方法就是按比例在纸上画出一个三角形，在纸上量出未知线段的距离，再按比例计算出实地距离。

不得不说，这是一种非常直观实用的计算三角形边长方法，但其误差也是可想而知的。

杨辉稍作思考说道：“等会我做个测角仪，再教你方法，可以准确快速测出水深和巨轮与危险点的距离。”

杨辉所说的方法，就是使用当初勘测乌龙山隧道的方法，制作一个简易的观测筒，配上量角器。观测者通过观测筒观测到危险点后，目测出自己到危险点的斜线距离为k，然后迅速读出观测俯角ɑ，利用正弦定理得，巨轮离危险点的距离为

S=k.sin(ɑ)

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